Lakkovaroitus annettu Arctia Oy:n konventionaalisille jäänmurtajille ja monitoimimurtajille

kerttuvali Comments are closed

Kuva: Arctia Oy Suomen Laivanpäällystöliitto ry:n ja Arctia Oy:n väliset neuvottelut uuden työehtosopimuksen saamiseksi eivät ole edenneet ja mikäli osapuolet eivät pääse sopimukseen, niin konventionaalisia jäänmurtajia ja monitoimimurtajia koskeva työnseisaus alkaa 7.3.2018 klo 14.00. Osapuolet pyrkivät löytämään ratkaisun tilanteeseen neuvotteluja jatkamalla.

Continue reading

Baltic Princessin paluu viivästyy – laivan arvioitu paluupäivä reitilleen on perjantaina 2.3.2018

kerttuvali Comments are closed

Turku-Tukholma-reitin Baltic Princessin tekninen telakointi viivästyy entisestään ja tämän hetkisen tiedon mukaan laiva palaa liikenteeseen perjantaina 2.3. iltalähdöllä Turusta. Baltic Princessin lähdöt ajalle 24.2.-1.3. joudutaan valitettavasti kokonaan perumaan.  Viivästyminen johtuu laivalle tehtävistä teknisistä lisätöistä, joita on ilmennyt uuden vaihdelaatikon asennuksen yhteydessä. Matkustajien kontaktointi aloitetaan tänään ja vaihtoehdot heille ovat seuraavat: matkustaja voi siirtää matkansa myöhempään […]

Continue reading

Containerships ja Viasea Shipping AS aloittavat yhteistyön avaamalla uuden reitin

kerttuvali Comments are closed

Kuva: Viasea Shipping AS Containerships aloittaa yhteistyön ja avaa uuden meriyhteyden Norjaan norjalaisen Viasea Shipping AS:n kanssa vahvistaakseen asemaansa Baltian ja Puolan markkinoilla. Yhteistyön ansiosta molemmat yhtiöt tulevat tarjoamaan kilpailukykyisiä kuljetusratkaisuja Norjan, Puolan ja Baltian maiden välillä. Containerships on investoinut strategiansa mukaisesti voimakkaasti nestemäisellä maakaasulla (LNG) kulkeviin aluksiin ja rekkoihin. Yhtiön tavoitteena on myös kasvattaa […]

Continue reading

Jäänmurtaja Voima avustamaan meriliikennettä itäiselle Suomenlahdelle

kerttuvali Comments are closed

Kuvaoikeus: Arctia Arctian jäänmurtaja Voima lähti liikkeelle Helsingin Katajanokalta keskiviikkona 7.2. kello 14 kuluvan talven neljäntenä jäänmurtajana. Voima avustaa meriliikennettä itäisellä Suomenlahdella. Jäänmurtajat Kontio, Otso ja Polaris avustavat jo liikennettä Perämerellä. ”Ensin käymme toteamassa Loviisan, Kotkan ja Haminan alueen jäätilanteen. Jäämme alueella päivystämään ja avustamaan liikennettä. Viime talvena aloitimme Suomenlahdella 15. helmikuuta, joten tänä talvena alueen […]

Continue reading

Puhtaammat laivojen polttoaineet tuovat terveyshyötyjä, mutta vaikuttavat myös ilmastoon

kerttuvali Comments are closed

Naturessa julkaistun tuoreen tutkimuksen mukaan puhtaammat laivojen polttoaineet vähentävät lapsuuden astmadiagnooseja 3,6 prosentilla maailmanlaajuisesti. Toisaalta pienhiukkasten väheneminen kiihdyttää ilmastonmuutosta. Meriliikenteessä käytettävät polttoaineet muuttuvat puhtaammiksi vuonna 2020, jolloin Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMOn sääntely edellyttää, että polttoaineet sisältävät 80 – 86 prosenttia nykyistä vähemmän rikkiä. Tämä on merkittävin parannus koskien maailmanlaajuisia polttoainestandardeja viimeiseen sataan vuoteen. Muutoksen tavoitteena on […]

Continue reading

Liikenneviraston meriliikennekeskus esti rahtialuksen karilleajo Orregrundin eteläpuolella tiistaina

kerttuvali Comments are closed

Liikenneviraston meriliikennekeskus onnistui ehkäisemään rahtialuksen mahdollisen karilleajon itäisellä Suomenlahdella Orrengrundin eteläpuolella tiistai-iltana. Liikenneviraston Suomenlahden meriliikennekeskus havaitsi 30.1.2018 klo 22.30 rahtialuksen, joka oli suuntaamassa kohti matalikkoa Orrengrundin eteläpuolella olevalla vesialueella. Meriliikennekeskuksen ohjeistuksella 85 metrinen alus saatiin muuttamaan kurssinsa takaisin väylälle. Suomen ahtaat kulkuväylät ja matalat rannikkovedet ovat koko rannikolla haasteellisia. Orregrundin kaltaiset vilkasliikenteiset väylät, joista kuljetaan […]

Continue reading

Menetetyt majakat -näyttely avautuu Forum Marinumissa

kerttuvali Comments are closed

Menetetyt majakat-näyttely esittelee kertomusten, upeiden esineiden ja valokuvien avulla niitä majakoita, jotka Suomi on tavalla tai toisella menettänyt. Majakat ja loistot ovat osa rakennushistoriaa, kulttuurihistoriaa, merenkulkumme historiaa ja meriturvallisuutta. Ne ovat kotisaaria, tukikohtia, kiintopisteitä, muistoja ja monin paikoin myös sotavuosien taistelupaikkoja ja sijaiskärsijöitä. Majakoita on kadonnut maisemasta mm. myrskyjen ja tuhotöiden takia. Sodat ovat vieneet […]

Continue reading

Megastar kuljetti ennätykselliset 2 miljoonaa matkustajaa ensimmäisen vuoden aikana

kerttuvali Comments are closed

Tallinkin Megastar on tänään 29.1.2018 liikennöinyt tasan vuoden Helsinki-Tallinna-reitillä ja kuljettanut vuoden aikana yli 2 miljoonaa matkustajaa. Mikään laivayhtiö ei ole aiemmin tehnyt vuoden aikana tällaista matkustajaennätystä Itämerellä. – Olemme erittäin tyytyväisiä Megastarin ensimmäiseen vuoteen. Kyseessä on todellinen uuden sukupolven laiva, joka on tuonut Itämerelle uuden aikakauden ja samalla asettanut tulevaisuuden laivoille uuden standardin, sanoo […]

Continue reading

Viking Line uudistaa Turun-reitillä liikennöiviä aluksiaan

kerttuvali Comments are closed

Oscar à la Carte Viking Line jatkaa laivastonsa uudistamista. Molemmat Turku–Tukholma-väliä liikennöivät alukset M/S Viking Grace ja M/S Amorella telakoidaan tammi–helmikuussa. Viking Grace palasi liikenteeseen 21. tammikuuta ja Amorella palaa 4. helmikuuta. M/S Viking Gracen telakoinnin aikana aluksen myymälätiloja remontoitiin. Asiakkaiden toiveiden mukaisesti muoti sekä viinit ja samppanjat saivat lisää tilaa. Samalla tehtiin pienempiä päivityksiä ravintoloiden […]

Continue reading

Ensimmäinen 1A Super -jääluokan LNG-säiliöalus kastettu Suomessa

kerttuvali Comments are closed

Valokuvaaja: Lavea media Oy Porin kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen kastoi tänään torstaina 25.1.2018 maailman ensimmäisen 1A Super -jääluokan LNG-säiliöaluksen, Coral EnergICEn. Kastetilaisuus järjestettiin Turun satamassa. Tämän 18 000 kuutiometrin LNG-säiliöaluksen rakensi Anthony Veder -varustamolle rostockilainen Neptun Werft -telakka. Coral EnergICE on suunniteltu ja rakennettu toimimaan Itämeren olosuhteissa. Skangas käyttää alusta nesteytetyn maakaasun (LNG) kuljetuksiin omaan LNG-terminaaliinsa […]

Continue reading