Monthly Archives: November 2017

Pansio-luokan miinalautoilla nyt 20 vuotta enemmän käyttöikää

kerttuvali Comments are closed

Miinalautta Pyhärannan luovutustilaisuus Uudessakaupungissa. Kuvassa keskellä vasemmalta kommodori Erkki Mikkola, lippueamiraali Timo Hirvonen, insinöörieverstiluutnantti Jouni Muranen, Jaakko Savisaari ja Lasse Lindroth. Kuva Puolustusvoimat, Juuso Vastamäki. Merivoimien kaikki kolme Pansio-luokan miinalauttaa ovat nyt valmistuneet kattavasta peruskorjauksesta. Aluksista viimeinen, Pyhäranta, luovutettiin tänään 29.11.2017 takaisin merivoimille Uudenkaupungin Työvene Oy:n telakalla. Peruskorjauksessa alukset uudistettiin laiva- ja järjestelmäteknisesti lähes kokonaan. […]

Continue reading

Onnistunut pilottihanke toi Eckerö Linelle jopa 430 tonnin päästövähennykset – suomalaisyrityksen innovaatio vakituiseksi osaksi laivan teknologiaa

kerttuvali Comments are closed

Hankkeessa m/s Finlandialle asennettiin absorptiojäähdytysjärjestelmä, Gadcooler Eckerö Linen ja Gadlab Engineering -insinööritoimiston vuonna 2015 aloittama cleantech-pilottihanke on saatu menestyksekkäästi päätökseen. Hankkeessa m/s Finlandialle asennettiin absorptiojäähdytysjärjestelmä, Gadcooler, jonka avulla laivan koneiden hukkalämpöä kerättiin talteen ja hyödynnettiin laivan ilmastoinnissa. Hankkeessa käytetty, maailmanlaajuisesti ainutlaatuinen teknologia on tuonut kahdessa vuodessa Eckerö Linelle merkittävät polttoainesäästöt ja päästövähennykset, ja se on […]

Continue reading

Lloyd’s Register Laivue 2020 -alusten luokituslaitokseksi

kerttuvali Comments are closed

Laivue 2020 havainnekuva. Puolustusvoimat. Puolustusvoimien logistiikkalaitos on valinnut Lloyd’s Registerin Laivue 2020 -alusten luokituslaitokseksi. Luokituksen tarkoituksena on taata tulevan Pohjanmaa-luokan alusten turvallisuus, merikelpoisuus ja suorituskyky. Alusten luokitus on osa Laivue 2020 -hankkeen laadunvarmistusohjelmaa ja se käsittää suunnitteluaineiston tarkastamisen kansainvälisiä sotalaivasääntöjä käyttäen sekä laivojen rakennusvaiheen valvonnan. Suomen Merivoimien aluksia ei ole aiemmin tässä laajuudessa suunniteltu ja […]

Continue reading

Finnpilot valaisee Harmajan majakan Suomi 100 –juhlan kunniaksi

kerttuvali Comments are closed

Luotsaus Suomessa täytti 320 vuotta viime vuonna. Nykyinen luotsausyhtiö Finnpilot Pilotage Oy on Suomen vanhimpia edelleen toimivia organisaatioita. Finnpilot haluaa Harmajan valoteoksella kunnioittaa juhlapäivää ja kertoa merenkulkijoiden arvokkaasta työstä 100-vuotiaan Suomen historiassa. Harmajalle rakennetaan viikoksi 4.-11.12. valot, joilla majakan kivijalka valaistaan Suomi 100 –tunnuksilla. Toinen tunnus näkyy etelään Helsingin rannoille ja toinen merelle päin tervehdyksenä […]

Continue reading

Apple Pay -maksusovellus käyttöön Tallinkin laivoilla

kerttuvali Comments are closed

Tallink on yhdessä digitaalisia maksupalveluita tuottavan Netsin kanssa tuonut laivamatkustajien käyttöön Apple Pay -maksusovelluksen Helsinki–Tallinna-reitillä liikennöivillä Megastar-, Star- ja Silja Europa -laivoilla. Käytännössä matkustajat voivat maksaa ostoksensa helposti ja turvallisesti iPhone-puhelimen tai Apple Watch -kellon Apple Pay -toimintoa hyödyntäen. Apple Pay on mobiilisti toimiva maksupalvelusovellus, jonka avulla käyttäjät voivat suorittaa maksut kaupassa, iOS-appsilla tai verkossa […]

Continue reading

Suomalainen laivanrakennus kunniaan Forum Marinumissa

kerttuvali Comments are closed

Suomalaisen laivanrakennuksen historia on pitkä, mutta erityisesti sen viimeaikainen menestys tekee Forum Marinumin uutuusnäyttelystä ajankohtaisen; nykyisin laivanrakennus on satavuotiaan Suomen huippuosaamista. ”Suomalainen laivanrakennus” -näyttelyn aikatasot kuljettavat museokävijää historian eri vaiheiden kautta alan nykyiseen kukoistukseen ja jopa tulevaisuuteen. Suomalaisen laivanrakennuksen historia tärkeimpine käännekohtineen piirtyy kokonaisuudeksi, samalla kun huomio kiinnittyy laivanrakennusmenetelmien kehitykseen ja siihen liittyvän työn muutokseen. […]

Continue reading

Vaasan merialueella kaatuneesta lautasta ei välitöntä uhkaa ympäristölle

kerttuvali Comments are closed

ESKO-tutkimusporalautta ajelehtii hitaasti pohjoiseen Vaasan edustalla. Lautan vieressä on haverissa lauennut pelastuslautta. © Rajavartiolaitos Vaasan edustalla kovassa merenkäynnissä sunnuntai-iltana kaatunut tutkimusporalautta ESKO ei aiheuta välitöntä vaaraa meriluonnolle. Haverin sattuessa ESKOlla oli polttoainetta noin 3,5 kuutiota, reilut 100 litraa hydrauliöljyä sekä kannella olevissa työkoneissa polttoainetta. Paikalla tänään aamupäivällä käyneet Rajavartiolaitoksen partiovene ja Dornier-lentokone eivät havainneet ESKO-lautan […]

Continue reading

Poralautta Esko kaatui merellä Vaasan ulkopuolella

kerttuvali Comments are closed

Kuva: Meritaito Oy Meritaito Oy:n poralautta Esko joutui myöhään sunnuntai-iltana onnettomuuteen. Lauttaa oltiin hinaamassa Vaasasta Raumalle, kun se toistaiseksi tuntemattomasta syystä kallistui ja kaatui merellä Vaasan ulkopuolella. Onnettomuudessa ei sattunut henkilövahinkoja. Lautalla oli vähäinen määrä kevyttä polttoöljyä ja hydrauliöljyä.  Ympäristövahinkojen torjumiseen valmistaudutaan yhteistyössä viranomaisten kanssa.

Continue reading

Nesteytettyä maakaasua ensimmäistä kertaa laivalla Pohjois-Suomeen Manga LNG-terminaaliin – Energiamarkkinoille lisää vaihtoehtoja

kerttuvali Comments are closed

Nesteytettyä maakaasua (LNG) toimitettiin ensimmäistä kertaa 19.11.2017 sunnuntaina laivalla LNG-tuontiterminaaliin Tornioon. Manga LNG Oy:n maakaasun tuontiterminaali Tornion satamassa Röyttässä on Outokumpu Oyj:n, SSAB Europe Oy:n, EPV Energia Oy:n ja Skangasin yhteishanke. Kuvantekijänoikeus: Wärtsilä. Nesteytettyä maakaasua (LNG) toimitettiin ensimmäistä kertaa 19.11.2017 sunnuntaina laivalla LNG-tuontiterminaaliin Tornioon. Manga LNG Oy:n maakaasun tuontiterminaali Tornion satamassa Röyttässä on Outokumpu Oyj:n, […]

Continue reading

Käyttökulujen nousu söi Viking Linen tulosta

kerttuvali Comments are closed

Kuva: Meyer Turku Konsernin liikevaihto kasvoi jaksolla 1. tammikuuta–30. syyskuuta 2017 399,6 miljoonaan euroon (397,3 Meur 1. tammikuuta–30. marraskuuta 2016). Liiketoiminnan muut tuotot olivat 1,3 miljoonaa euroa (2,0 Meur). Liiketulos oli 6,3 miljoonaa euroa (14,8 Meur).Rahoitustuotot ja -kulut olivat -1,7 miljoonaa euroa (-3,2 Meur). Konsernin tulos ennen veroja oli 4,6 Meur (11,6 Meur). Tulos verojen […]

Continue reading