Jäänmurtaja Voima avustustyöhön Suomenlahdelle

Comments are closed

Voima1

Arctian jäänmurtaja Voima lähti jäänmurtoon itäiselle Suomenlahdelle Helsingin Katajanokalta keskiviikkona 15.2.2017 kello 12.00. Vaikka jäätalvi on ollut etelässä leuto, meriliikenteen sujuvuus itäisellä Suomenlahdella halutaan varmistaa. Alueelle voi syntyä jään reunaan sohjovyö, mikä vaikeuttaa heikoimpien alusten kulkua.

Perämerellä talvi on ollut juuri vahvan sohjovyön muodostumisen vuoksi avustustilanteen osalta haastavampi kuin sääolosuhteet ja jään pinta-ala antavat ymmärtää. Tammi-helmikuun vaihteessa  jäänmurtaja Sisu lähetettiin Perämerelle, koska neljän potkurinsa ansiosta sen kyky avustaa aluksia puristavassa sohjovyössä on parempi kuin kaksipotkuristen Otson ja Kontion. Arctian laivaston uusin jäänmurtaja Polaris on osoittanut vahvuutensa ja ketteryytensä Perämeren jääoloissa.

Kuluva talvi on hyvä muistutus siitä, kuinka tärkeää vahvan ja monipuolisen jäänmurtajalaivaston ylläpitäminen ja uudistaminen Suomelle on. Laivaston käyttöasteen kasvattaminen on keskeistä, jotta uudistaminen onnistuu kustannustehokkaasti.

Vuonna 1954 käyttöön otettu Voima on Arctian jäänmurtajalaivaston vanhin alus. Vuosikymmenien kuluessa jykevärunkoinen Voima on osoittanut luotettavuutensa Itämerellä ja toiminut esikuvana monille myöhemmin rakennetuille nelipotkurisille jäänmurtajille. Loppukesän 2016 Voima vietti viisivuotistelakoinnissa Naantalissa. Telakoinnin yhteydessä Voimaan tehtiin kymmenen vuoden elinkaaren pidennys: jäänmurtaja sai mm. noin 250 tonnia uutta pohjapeltiä sekä uudet komentosillan navigointilaitteet.

”Hienoa, että pääsemme jälleen ajamaan alusta jäissä pitkän telakoinnin jälkeen. Avustamme aluksia Loviisan, Kotkan ja Haminan alueilla”, toteaa jäänmurtaja Voiman päällikkö Toni Kovanen.