Museovirasto jakoi perinnelaivojen entistämisavustusta 25 alukselle

Comments are closed

kuunari-kathrina

Museovirasto tuki nykyisin Raumalla kotipaikkaansa pitävän kuunari Kathrinan rungon ja takilan entisöintitöitä. Alus valmistui Pernajassa vuonna 1949. Valokuva: Hannu Matikka, Museovirasto.

Museovirasto on myöntänyt 355 000 euroa käytettäväksi arvokkaiksi luokiteltujen alusten entisöintiin. Avustushakemuksia saapui määräaikaan mennessä 35 kappaletta. Avustuksia päätettiin myöntää kolmelle purjelaivalle, kahdeksalle höyrylaivalle, yhdelle proomulle, viidelle moottoriveneelle, neljälle purjeveneelle ja neljälle museoalukselle.

Valtaosa avustusta saaneiden alusten omistajista on yksityishenkilöitä ja yleishyödyllisiä yhteisöjä, mutta mukana on myös muutamia kohteita, joiden omistaja on museo tai aluksen kaupallista käyttöä varten perustettu osakeyhtiö.

Suurin avustus, 50 000 euroa, myönnettiin savonlinnalaisen matkustajahöyrylaiva Suur-Saimaan rungon, kannen ja kansirakenteiden restaurointiin. Vuonna 1907 Paul Wahlin telakalla Varkaudessa valmistunut matkustajahöyrylaiva oli reittiliikenteessä useilla eri nimillä aina 1970-luvulle saakka. Lähes yhtä suuri avustus myönnettiin vuonna 1952 valmistuneen sotakorvauskuunari Vegan rungon restaurointitöihin Pietarsaareen. Pienin avustuksista oli Lapin metsämuseoyhdistykselle myönnetty 1500 euron avustus varppaaja Uitto 6:n restaurointisuunnitelman laatimiseen.

Avustukset on tarkoitettu restaurointiin, jolla tarkoitetaan aluksen tai sen osan kulttuurihistoriallisen arvon säilyttävää korjaamista. Tyypillisin avustettava hanke oli aluksen rungon kunnostustyö. Myönnetyt avustukset voivat olla korkeintaan 50 % hankkeen hyväksytyistä kokonaiskustannuksista. Haettujen restaurointihankkeiden yhteenlasketut kokonaiskustannukset olivat noin 1,4 miljoonaa euroa.

ALUKSET JOILLE MYÖNNETTY AVUSTUSTA

Myönnettyjen avustusten luettelosta puutuu kaksi kohdetta, joiden omistajat eivät antaneet lupaa julkaista tietoja valtionapuviranomaisen verkkosivuilla.

MV/1/02.05.02.06/2017

Moottorivene Marinella, Jyväskylä

Omistaja Risto Elo

Vuonna 1957 Wileniuksen telakalla valmistunut moottorivene. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 10 000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 20 620 euroa.

MV/11/02.05.02.06/2017

Moottorivene Viktorina, Raasepori

Omistaja Eva Söderlund

Vuonna 1950 Tvärminnessä rakennettu moottorivene. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 10 000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 24 600 euroa.

MV/3/02.05.02.06/2017

Moottorivene Ann Mari, Kemiönsaari

Omistaja Björn Emil Fritzen

Vuonna 1946 Turun veneveistämöllä valmistunut moottorivene. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 5500 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 10 990 euroa.

MV/4/02.05.02.06/2017

Höyrysluuppi Rito

Omistaja Kalle Reunanen

Vuonna 1906 rakennettu höyrysluuppi. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 4000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 10 100 euroa.

MV/5/02.05.02.06/2017

Höyryhinaaja Tommi, Savonlinna

Höyrylaiva s/s Tommi kannatusyhdistys ry

Vuonna 1943 Richard Dunston Ltd telakalla Englannissa Thornen kaupungissa valmistunut höyryhinaaja. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 4500 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 9000 euroa.

MV/8/02.05.02.06/2017

Satamajäänsärkijä Turso, Helsinki

Satamajäänsärkijä s/s Turso yhdistys ry

Vuonna 1944 Wärtsilän Hietalahden telakalla Helsingissä valmistunut satamajäänsärkijä. Esitetään aluksen valonheittäjien restaurointiin 4250 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 8500 euroa.

MV/9/02.05.02.06/2017

Kaljaasi Helena, Kuusisto

Ilus Markku

Vuonna 1947 Sipoossa valmistunut 2-mastoinen kaljaasi. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 44750 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 90 000 euroa.

3(4)

MV/12/02.05.02.06/2017

Höyryhinaaja Ahkera, Savonlinna

Omistaja s/s Ahkera Perinneyhdistys ry

Vuonna 1870 Paul Wahlin telakalla Varkaudessa valmistunut höyryhinaaja. Esitetään aluksen höyrytekniikan, rungon ja kansirakenteiden restaurointiin 22500 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 45000 euroa.

MV/14/02.05.02.06/2017

Proomu Päivi, Lappeenranta

Omistaja Anne Pakkanen

Vuonna 1937 Savonlinnassa Enso Gutzeitin telakalla valmistunut proomu. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 3500 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 7000 euroa.

MV/16/02.05.02.06/2017

Kuunari Jan Mayen, Helsinki

Omistaja Suomen merihistoriallinen Purjelaivayhdistys ry

Vuonna 1914 Tanskan Fredrikshavnissa valmistunut 3-mastoien kuunari. Esitetään aluksen rungon restaurointiin 26275 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 52550 euroa.

MV/20/02.05.02.06/2017

Höyryhinaaja Janne, Savonlinna

Omistaja Sami Korpivaara

Vuonna 1907 Savonlinnan konepajalla valmistunut höyryhinaaja. Esitetään aluksen kannen, nokikaapin ja uuninluukkujen restaurointiin 6000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 12000 euroa.

MV/21/02.05.02.06/2017

S/y Lorelei, Jyväskylä

Omistaja Ismo Postareff

Vuonna 1919 Ab Andree & Rosenqvist Oy veistämöllä Turussa valmistunut SK 30 – luokan saaristoristeilijä. Esitetään 8150 euroa aluksen restaurointiin. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 16 300 euroa.

MV/22/02.05.02.06/2017

Höyryhinaaja Tippa, Savonlinna

Omistaja Elomaa Riku

Vuonna 1892 Uumajassa Ruotsissa rakennettu hinaaja. Esitetään 7500 euroa aluksen kansirakenteiden kunnostukseen ja palauttamiseen Repola 3 aikakauden asuun. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 15 000 euroa.

MV/23/02.05.02.06/2017

S/y Pallas, Hirvensalmi

Omistaja Heikki Pulsa

Vuonna 1965 valmistunut Shearwater III tyyppinen katamaraani. Esitetään aluksen restaurointiin 5700 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 17 352 euroa.

MV/24/02.05.02.06/2017

S/y Vesterviking, Helsinki

Omistaja Toiviainen Jaakko

Vuonna 1957 Jonassonin telakalla Pirttisaaressa valmistunut purjevene. Esitetään avustusta aluksen rungon restaurointiin ja vannasputken uusimiseen 2475 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 4950 euroa.

4(4)

MV/25/02.05.02.06/2017

Moottoriristeilijä Kailo, Loviisa

Omistaja Risto Salmia

Vuonna 1960 Vatorin telakalla Helsingissä valmistunut moottoriristeilijä. Esitetään avustusta aluksen rungon restaurointiin 20 000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 40 000 euroa.

MV/26/02.05.02.06/2017

Moottorivene Leena, Pietarsaari

Omistaja Joachim Högväg

Vuonna 1927 Turun veneveistämöllä valmistunut salonkimoottorivene. Esitetään avustusta 7500 euroa aluksen rungon restaurointiin. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 15 000 euroa.

MV/27/02.05.02.06/2017

Kuunari Kathrina, Rauma

Omistaja Suomen Elämyspalvelu Oy

Vuonna 1949 Pernajassa valmistunut 3-mastoinen kuunari. Esitetään avustusta 18 900 euroa aluksen rungon ja kannen restaurointiin sekä fokkamaston hankintaan. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 56 700 euroa.

MV/28/02.05.02.06/2017

S/y Circe, Helsinki

Omistaja Casper Grönblom

Vuonna 1966 Porvoossa Wileniuksen telakalla valmistunut Sparkman & Stephens´in suunnittelema purjevene. Esitetään avustusta aluksen rungon a jakanen restaurointiin 17 000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 35 000 euroa.

MV/30/02.05.02.06/2017

Matkustajahöyrylaiva s/s Suur-Saimaa, Savonlinna

Omistaja Suur-Saimaan höyrylaivaosakeyhtiö

Vuonna 1907 Paul Wahlin konepajalla Varkaudessa valmistunut matkustajahöyrylaiva. Esitetään avustusta 50 000 euroa aluksen rungon, kannen ja kansirakenteiden restaurointiin. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 100 000 euroa.

MV/31/02.05.02.06/2017

Höyryhinaaja Tapio, Jämsä

Omistaja Ari Järvinen

Vuonna 1899 Turussa Oy Vulcan Ab telakalla valmistunut hinaaja. Esitetään avustusta 6000 euroa aluksen paineastian ja koneen kunnostukseen sekä rungon sisäpuoliseen restaurointiin. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 12 000 euroa.

MV/35/02.05.02.06/2017

Museoitu höyryvarppaaja Uitto 6, Rovaniemi

Lapin Metsämuseoyhdistys r.y.

Vuonna 1898 Oulun konepajalla valmistunut varppaaja. Esitetään 1500 euroa aluksen restaurointisuunnitelman laatimiseen. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 3000 euroa.

MV/36/02.05.02.06/2017

Museoitu höyryhinaaja Onni, Loviisa

Loviisan Merenkulkuhistorian Säätiö – Stiftelsen för Lovisa Sjöfartshistoria

Vuonna 1907 Pietarissa valmistunut höyryhinaaja. Esitetään avustusta aluksen rungon restaurointiin 5000 euroa. Hankkeen hyväksytyt kokonaiskustannukset 10 000 euroa.